從嚴(yán)監(jiān)管 精準(zhǔn)發(fā)力
全力以赴搞好春運(yùn)行車安全工作
（在湘運(yùn)集團(tuán)2018年春運(yùn)工作動員大會上的講話摘錄）
2018年春運(yùn)即將拉開帷幕。2018年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天。根據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，2018年春運(yùn)期間，全市道路旅客發(fā)送量將達(dá)856萬人次。雖然長途旅客被高鐵、普鐵等交通方式批量分流，但是，短途客流量應(yīng)當(dāng)有增無減。從車管部門獲悉，2017年全市機(jī)動車上戶數(shù)達(dá)3.9萬臺，平均每天有108臺車上戶。由此可見，機(jī)動車數(shù)量的高位增長，加上國家對7座以下的載客汽車在春節(jié)期間實行免收通行費(fèi)的政策，不僅對春運(yùn)期間的道路客運(yùn)造成嚴(yán)重沖擊，而且由于道路通行量成數(shù)倍猛增，道路通行環(huán)境更加復(fù)雜，給我們道路客運(yùn)企業(yè)的春運(yùn)行車安全帶來嚴(yán)重挑戰(zhàn)。因此，我們要從嚴(yán)從細(xì)從實加強(qiáng)監(jiān)管，重點(diǎn)發(fā)力，全力以赴確保春運(yùn)行車安全。
一、成立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司已經(jīng)成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全司春運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查等工作。各單位也要相應(yīng)成立本單位春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對本單位春運(yùn)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。同時，要嚴(yán)格按照黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)的總要求，將安全監(jiān)管責(zé)任落到實處，建立和完善“一級抓一級、層層抓落實”的安全責(zé)任體系。
二、加強(qiáng)宣傳，營造良好春運(yùn)安全氛圍
確保春運(yùn)安全不僅是各級政府對我們運(yùn)輸企業(yè)的要求，也是人們對平安幸福的熱切期盼，更是我們交通人義不容辭的責(zé)任。因此，各單位要加大安全宣傳力度，既要通過廣播、視頻、宣傳欄和橫幅標(biāo)語等傳統(tǒng)方式進(jìn)行廣泛宣傳，而且要通過QQ、微信等網(wǎng)絡(luò)方式進(jìn)行宣傳發(fā)動，增強(qiáng)全員安全意識。同時，還要加大安全教育力度，要通過會議等有效形式，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，并要注重實效，要牢固樹立“安全培訓(xùn)教育不到位是最大的安全隱患”的安全管理理念，要將安全管理工作真正做到 “內(nèi)化于心、固化于制、外化于形、實化于行”。
三、全面排查,著力整治和消除安全隱患
各單位要全面排查,查找薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,做到精細(xì)排查,找準(zhǔn)短板,抓住關(guān)鍵,加大力氣整治安全隱患。首先就要嚴(yán)格把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，同時要做到早儲備，不能臨時“拉夫”；要深入站場，發(fā)現(xiàn)不符合條件的駕駛員上車必須堅決制止，并嚴(yán)格按規(guī)定處理。要進(jìn)一步加強(qiáng)對車輛維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)管，特別是對長途班線和臨近報廢的車輛，監(jiān)管更不得有絲毫馬虎。針對長期不進(jìn)站的車輛，長期不參加安全例會的駕駛員，長期有超速、疲勞駕駛的駕駛員要列為重點(diǎn)監(jiān)管對象。車站的進(jìn)出站口、三品檢查崗、安檢崗位是平時檢查的重點(diǎn)，更是春運(yùn)檢查的重點(diǎn)，要做到車輛臺臺過檢，行包件件過機(jī)，保證參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，將三品堵在站外、車下。并要認(rèn)真落實“三不進(jìn)站，六不出站”的規(guī)定，嚴(yán)格實行車站封閉式管理。
四、加強(qiáng)監(jiān)控，強(qiáng)化對車輛和駕駛員的動態(tài)管理
不能否認(rèn)，通過車輛監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)施設(shè)備的不斷健全完善，駕駛員違法超速、疲勞駕駛等行為和陋習(xí)有所收斂，但是，仍有不少人以身犯險，值得我們密切注意和高度警覺。因此，各單位要進(jìn)一步加大車輛監(jiān)控力度，嚴(yán)格落實有關(guān)車輛監(jiān)控管理規(guī)定，發(fā)現(xiàn)超速、疲勞駕駛等行為要即時向終端發(fā)送信息警告，如仍未能消除警報，必須定向發(fā)送網(wǎng)絡(luò)工作群，責(zé)成車屬單位安全部門及時處理并回復(fù)，直至警報消除。對屢禁不止、屢罰不止的駕駛員，必須從嚴(yán)查處。
五、及時預(yù)警，確保惡劣天氣和重點(diǎn)路段的行車安全
根據(jù)氣象部門預(yù)測，春運(yùn)前期將有冰雪冰凍天氣，各單位要密切關(guān)注天氣變化情況，積極收集氣候和路況信息，及時向廣大駕駛員發(fā)布。分車管理責(zé)任人要一對一地向駕駛員打好招呼，不厭其煩地提醒駕駛員注意惡劣天氣，注意重點(diǎn)路線與路段，確保行車安全。遇到冰凍和大霧天氣，車站不能發(fā)班，“不安全的效益堅決不要！”
2018年的春運(yùn)戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂動。希望全司廣大員工特別是安全管理工作人員，一定要牢記肩負(fù)的使命，認(rèn)真履職，敢于擔(dān)當(dāng)，將安全監(jiān)管各項工作落到實處，確保春運(yùn)行車安全。
（劉洪波）
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